春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)以及上述法定節(jié)假日連休日，從節(jié)假日第一天零時開始，最后一天24時結(jié)束。
車輛
行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
核心提示
“春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)，7座及以下小型客車將免收通行費(fèi)！”昨天，這一消息成為廣大市民、網(wǎng)友關(guān)注的焦點話題，有網(wǎng)友甚至感慨說，“非常激動，就像得了奧運(yùn)金牌一樣的激動！”
時間范圍
春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)以及上述法定節(jié)假日連休日。
車輛范圍
行駛收費(fèi)公路的７座以下（含７座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。
免費(fèi)時段
從節(jié)假日第一天零時開始，節(jié)假日最后一天24時結(jié)束。
公路范圍
符合《中華人民共和國公路法》和《收費(fèi)公路管理條例》規(guī)定，經(jīng)依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路（含收費(fèi)橋梁和隧道）。
昨天，記者登錄陜西省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站在線咨詢平臺，詢問關(guān)于重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)用的相關(guān)情況，工作人員稱等收到正式文件后才開始具體落實、執(zhí)行。
新政重大節(jié)假日免收小客車通行費(fèi)
昨天上午，中國政府網(wǎng)發(fā)布《國務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實施方案的通知》，國務(wù)院已同意交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委、財政部、監(jiān)察部、國務(wù)院糾風(fēng)辦制定的《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實施方案》。
機(jī)場高速是否免費(fèi)未定
據(jù)了解，免費(fèi)通行的時間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等四個國家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。免費(fèi)時段從節(jié)假日第一天00：00開始，節(jié)假日最后一天24：00結(jié)束(普通公路以車輛通過收費(fèi)站收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時間為準(zhǔn))。而免費(fèi)通行的車輛范圍為行駛收費(fèi)公路的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車。不過，各地機(jī)場高速公路是否實行免費(fèi)通行，由各省(區(qū)、市)人民政府決定。
算賬西安到漢中來回省300元過路費(fèi)
老家在漢中的衛(wèi)先生每逢過節(jié)都得回家看望雙親，衛(wèi)先生給記者算了一下，他的私家車屬于小型車，到漢中來回的過路費(fèi)大約在300元左右，而油費(fèi)也差不多要350元，如果免掉過路費(fèi)，交通成本可以節(jié)省43%左右。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)私家車主對一方案表現(xiàn)出極大的熱情和贊譽(yù)。私家車主張先生說：“從西安開車到河南南陽，過路費(fèi)就得600元左右，這下子好了，節(jié)假日免費(fèi)通行的話，就可省掉這部分錢�！薄罢嫦Ｍ赓M(fèi)方案能快點實施，今年國慶節(jié)我就可以跟朋友一起開車去湖北玩了。”
聲音網(wǎng)友：就像拿奧運(yùn)金牌一樣讓人激動
除了省錢，一些網(wǎng)友和市民認(rèn)為還有很多好處。網(wǎng)友“信息港”說：“支持！非常支持！希望政府這樣的好事經(jīng)常出臺！”“子在川上”說：“非常激動，就像得了奧運(yùn)金牌一樣的激動！”網(wǎng)友“周林”說：“免費(fèi)政策可以節(jié)約社會時間成本、降低能耗浪費(fèi)和環(huán)境污染，在北京、上海等大城市，因為收費(fèi)站瓶頸產(chǎn)生的嚴(yán)重?fù)矶拢瑫斐纱罅?PM2.5 等污染物的排放、油耗，還有大家浪費(fèi)在路上的等待時間�！本W(wǎng)友“立林”也說：“這才是真正的為人民服務(wù)，另外再設(shè)遇特殊天氣或嚴(yán)重堵車時，也應(yīng)該免費(fèi)通行就更好了。”市民劉先生說，一方面是機(jī)票、火車票一票難求，很多人陷入春運(yùn)、長假焦慮；另一方面卻是重大節(jié)假日很多收費(fèi)公路利用率不高。這下可好了，不用排隊繳費(fèi)耗費(fèi)時間和金錢了！
專家：公共利益戰(zhàn)勝經(jīng)濟(jì)利益或開啟公益公路
那么，業(yè)內(nèi)人士和專家又是怎么看的呢？某汽車運(yùn)輸公司的劉姓負(fù)責(zé)人說，其實，重大節(jié)假日公路免費(fèi)通行的事情，民間已經(jīng)議論很久了，高昂的過路費(fèi)成本，與很多汽車發(fā)達(dá)國家相比，我國民眾在休閑出行方式中選擇自駕出行的比例仍有差距。如今官方表態(tài)出臺政策，說明背后的利益博弈過程大體終于塵埃落定了，在經(jīng)濟(jì)利益和公共利益之間，決策者最終選擇了后者，這也為高速公路回歸公益開啟了一條可能之路。
對此，陜西省社會科學(xué)院副院長、社會學(xué)專家石英表示，長期以來，人們對于收費(fèi)公路尤其是高速公路企業(yè)重收費(fèi)輕服務(wù)甚至變相超期收費(fèi)怨言很大，而重大節(jié)假日小客車免收通行費(fèi)，這是一個好消息，實實在在的惠民措施，如今私家車越來越普及，很多私家車主在忙碌的工作之余，利用假期出游，而交通費(fèi)的昂貴限制了一些人的出游，免收通行費(fèi)就是讓利于民。
反應(yīng)部分跟團(tuán)游客改自駕游
跟團(tuán)旅游不自由，一個人旅行太孤單，于是邀上三五個好友，開車出去旅游成為時下許多年輕人的新選擇。對于自駕游而言，除了吃住成本和門票，最大的一
部分開銷就屬交通成本了，節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)，對于喜歡自己開車出行的旅行達(dá)人們來說，是個天大的好消息。
“這一方案的實施，將給周邊自駕游市場帶來階段性的利好”。某旅游網(wǎng)度假產(chǎn)品部總監(jiān)魏斌說，該方案的實施，在出游較為集中的幾大節(jié)假日，明顯地降低了自駕游過程中的交通成本，而旅游機(jī)構(gòu)跟團(tuán)游的費(fèi)用方面，則無太多變化。談到對周邊跟團(tuán)游的影響時，魏斌說，可能會有部分跟團(tuán)游的客人改為選擇自駕出游。
汽車站可緩解載客壓力
一到重大節(jié)假日，汽車站里常常是人滿為患。西安城西客運(yùn)站程站長認(rèn)為，重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)將會激勵更多的私家車主選擇自駕出行，這在一定程度上可以緩解節(jié)假日里短途客運(yùn)的載客壓力。同時，小型私家車免收過路費(fèi)可以減輕收費(fèi)站的工作強(qiáng)度，使車輛行駛更加快速流暢，一定程度上可以提高汽車站客車的車輛周轉(zhuǎn)率，加大運(yùn)送次數(shù)，彌補(bǔ)了因乘客減少所帶來的經(jīng)濟(jì)損失。
重大節(jié)假日過高速可省不少過路費(fèi)
路線入口出口過路費(fèi)三橋至寶雞西寶高速三橋85元未央至蒲城繞城高速未央渭蒲高蒲城東45元西安至安康繞城高速白泉高速安康西160元延安至綏德延靖高速延安北吳靖高速綏德125元神木至銅川榆神高速神木西銅一級路銅川265元定邊至富縣靖王高速定邊青蘭高速富縣195元銅川至府谷西銅一級路銅川神府高速府谷305元壺口至耀川青蘭高速壺口西銅一級路耀川北120元灞橋至漢中西臨高速灞橋漢寧高速漢中東155元西高新至潼關(guān)繞城高速西高新西潼高速潼關(guān)90元。
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